Was fuhr wann wo entlang?

Strecken in Harvestehude

Isestr., Grindelberg, Rothenbaumchaussee (Nord), Mittelweg (Nord), Hallerstr.

Isestraße

Strecke über Isestr zwischen Grindelberg und Klosterallee und Klosterallee zwischen Isestr - über den Isebekkanal und bis zum Lehmweg (1891 bis 1931 = 40 Jahre)
01.11.1891  Pferdebahn "Grindelring" 
30.07.1893   Pferdebahn "Grindelring" , Pferdebahn Veddel - Eppendorfer Krankenhaus (23)
09.04.1894 Pferdebahn "Grindelring" - (23) verkürzt, nicht mehr Isestr.  
02.11.1894 Elektrifizierung Pferdebahnlinie Grindelring 
19.07.1898  Straßenbahn Grindelring; Straßenbahn Borgfelde - Eppendorfer Krankenhaus (22) 
03.09.1900  Grindelring gegen die Uhr = Linie [1], mit der Uhr = Linie [17] - Linie [22]  
16.11.1900  Grindelring gegen die Uhr = Linie [1], mit der Uhr = Linie [17] - Linie [20]  
30.05.1903  Grindelring gegen die Uhr = Linie [1], mit der Uhr = Linie [17] - Linien [20] [24]  
19.10.1905  Linien [1] [24] 
18.03.1910  Linien [6] [24]  
10.10.1922  Linie [6] 
04.11.1924  Linien [6] [24]   
01.11.1926  Linien [6] [18] [24] (Umleitung Linie [18] wegen Bau der U-Bahn in der Rothenbaumchaussee)
01.02.1928  Linien [6] [24]    
02.05.1929  Linien [8] [24] 
22.07.1931  Strecke aufgegeben, Linien fahren über Hoheluftbrücke und Westende Lehmweg 
          

Grindelberg

Strecke über Grindelberg und Hoheluftbrücke zwischen Lehmweg und Hallerstr.  (1870 bis 1943 und 1946 bis 1978 = 105 Jahre von 112 Jahren Bahnbetrieb - blau = bis 22.07.1931 in die Isestr. einbiegend 
05.05.1870  Pferdebahn Rathausmarkt - Hoheluft-Grenzhaus (2) 
01.11.1891  Pferdebahnen Hoheluft (2) und  "Grindelring" 
30.07.1893  Pferdebahnen Hoheluft (2),  "Grindelring" , Pferdebahn Eppendorfer Krankenhaus (23)
09.04.1894 Pferdebahnen Hoheluft (2) und  "Grindelring"  
02.11.1894 Elektrifizierung Grindelring, Pferdebahn Hoheluft (2) 
10.11.1894  Elektrische Straßenbahnen Hoheluft (2) und  "Grindelring"   
01.05.1897  Straßenbahn Hoheluft (2), "Grindelring"  Straßenbahn Gewerbeausstellung / St. Pauli über Karolinenstr  
03.05.1898  Straßenbahn Hoheluft (2), "Grindelring"  
19.07.1898  Straßenbahn Hoheluft (2), Grindelring; Straßenbahn Borgfelde - Eppend' Krankenhaus (22) 
03.09.1900  Linie [2]; Grindelring gegen die Uhr = Linie [1], mit der Uhr = Linie [17] - Linie [22]  
16.11.1900  Linie [2]; Grindelring gegen die Uhr = Linie [1], mit der Uhr = Linie [17] - Linie [20]   
30.05.1903  Linie [2]; Grindelring gegen die Uhr = Linie [1], mit der Uhr = Linie [17] - Linien [20] [24]    
19.10.1905  Linien [1] [2] [20] [24] 
18.03.1910  Linien [2] [6] [20] [24]   
01.01.1923  Linien [2] [6] [24]; werkt =  [20]    
01.08.1923  Linien [2] [6]; werkt = Linie [20]     
Oktober 1923  Linie [2] [6]; werkt-HVZ = Linie [20]    
04.11.1924  Linien [2] [6] [24]; werkt-HVZ = Linie [20]       
26.05.1925  Linien [2] [6] [22] [24]; werkt-HVZ = Linie [20]       
01.11.1926  Linien [2] [6] [18] [22] [24]; werkt-HVZ = Linie [20]   (Umleitung [18] wegen U-Bahnbau)
18.01.1927  Linien [2] [6] [18] [22] [24]  
01.02.1928  Linien [2] [6] [22] [24]  
02.05.1929  Linien [2] [8] [22] [24]   
22.07.1931  Linien [2] [8] [22] [24]  (Strecke über Isestr. stillgelegt) 
01.11.1932  Linie [8] [22] [24]; nicht "spät" = Linie [2]  
15.10.1935  Linie [8] [22] [24]; nicht "spät", nicht sonntags = Linie [2]  
14.12.1936  Linie [8] [22] [24]; nicht abends und "spät", nicht sonntags = Linie [2]   
02.02.1937  Linie [8] [22] [24], werkt-HVZ = Linie [2] 
17.10.1937  Linie [8] [22] [24], werkt-HVZ = Linie [2], nachts = [22] 
02.09.1939 Linien [8] [22], nicht werkt-abend = [24] werkt-HVZ = Linie [2], nachts = [22] 
07.10.1941  Linien [8] [22], nicht werkt-abend = [24]. nachts = [22];  Linie [2] nicht mehr im Fahrplan aufgeführt, aber wohl noch in HVZ fahrend 
05.05.1942  Linien [8] [22], nicht werkt-abend = [24], nachts Linie [X] 
15.11.1942  Linien [8] [22] [8rot], nicht werkt-abend = [24],, nachts Linie [X]  
19.04.1943  Linien [8] [22] [8rot], nicht werkt-abend = [24]
25.07.1943  Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse
  (ca. 2 1/2 Jahre)  
21.01.1946  Linie [22] 
28.10.1952  Linie [22] werkt-HVZ = Linie [2]      
05.05.1953 Linie [2] 
22.10.1954  Linie [2], nachts [2]  (vorher nachts nur Hoheluftbrücke - Schnelsen)     
27.10.1967  Linie [2], nachts [2]; zeitweilig Linie [4] 
28.05.1967  Linie [2], nachts [2]; Linie [4] auch werkt und sonnt-nachm 
30.05.1970  Linie  [2]; Linie [4] auch werkt und sonnt-nachm  
27.09.1970  Linien [2] [15] (Linie [15] ab Breitenfelder Str),  Linie [4] auch werkt und sonnt-nachm   
28.05.1972 Linien [2] [15] 
07.03.1976  Linie [2]  
22.07.1976 Linien [2] [14] (Linie [14] ab Breitenfelder Str) 
22.05.1977  Linie [2]  
30.09.1978  Letzte Hamburger Strecke außer Betrieb; Linie [2] eingestellt 
            

Rothenbaum
chaussee (Nord)

Strecke über Eppendorfer Baum - Klosterstern - Rothenbaumchaussee  bis Hallerstr. (1880 bis 1977 = 97 Jahre)
 22.07.1880 Pferdebahn Alsterring 
 13.08.1880 Pferdebahn Alsterring, Pferdebahn Ohlsdorf (jeder 2. Wagen über Eppendorf)
 01.05.1882 Pferdebahn Alsterring, (Pferdebahn Ohlsdorf (jeder 2. Wagen) jetzt Mittelweg)
01.11.1891 Pferdebahn Alsterring, Pferdebahn Grindelring
02.11.1894 Elektrifizierung Pferdebahnlinie Grindelring, Pferdebahn Alsterring
10.11.1894 Elektrifizierung Pferdebahnlinie Alsterring, Straßenbahn Grindelring 
01.05.1897  Alsterring, Grindelring,  außerdem vorübergehend Winterhude - Rothenburgsort, d.h. die spätere [21] bis Hallerstr, dann über Grindelhof fahrend
05.10.1897  Alsterring, Grindelring 
03.09.1900  Alsterring = Linie [18]; Grindelring gegen die Uhr = Linie [1], mit der Uhr = Linie [17] 
19.10.1905  Linie [18], Linie [17] endet Eppendorfer Baum, fährt bis Hammer Park 
01.11.1906  Linie [18], Linie [17] Gr. Borstel - Hammer Park  
29.10.1908  Linie [18], Linie [17], Verstärker [R] Eppendorfer Baum - Lombardsbrücke - Hauptbhf. 
11.12.1908  Linie [18], Linie [17]  
14.12.1910  Linie [13], Linie [18] 
26.05.1925  Linie [18] 
01.07.1925  Linie [18], Linie [118] von Curschmannstr
01.11.1926  Nordende Rothenbaumchaussee stillgelegt wegen Hochbahnbau (Linie [R] Südende Rothenbaumchaussee bis Hallerstr,)   
08.04.1927  Linie [R] bis Oberstr verlängert
19.07.1927  Linie [R] bis Hagedorndstr / Innocentiastr. verlängert 
29.09.1927  Linie [R] bis Abteipark. verlängert   
05.12.1927  Linie [18] Eppendorfer Baum bis Hallerstr, Südteil Rothenbaumchaussee ohne Betrieb 
01.02.1928  Linie [18] 
 25.07.1943 Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse
  (21 Tage)
15.08.1943  Linie [18] 
02.10.1943  Linie [18], Linie [22] 
03.08.1944  Linie [14], Linie [18], Linie [22]  
20.08.1944  Linie [18], Linie [22]  
03.05.1945, 12:30 Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen
16.05.1945 Linie [18], Linie [22]     
21.01.1946  Linie [18] 
30.05.1969  Strecke außer Betrieb; Linie [18] eingestellt 
     

Mittelweg, (Nord)

Strecke über Maria-Louisen-Str - Heilwigstr - Frauenthal - Mittelweg bis Kreuzung mit der Alsterchaussee (in Betrieb 1881 bis 1974 = 93 Jahre) 
 02.08.1881 Pferdebahn Mittelweg (19) 
 01.05.1882 Pferdebahn Mittelweg (19), Pferdebahn Ohlsdorf (28)(jeder 2. Wagen)
 04.06.1883 Pferdebahn Mittelweg (19) 
23.10.1895 Elektrifizierung der Pferdebahnlinie (19)
03.09.1900  Linie erhält die Nummer [19] und wird verlängert zum "Kleinen" Alsterring 
19.10.1905  Linie [19], Linie [28]  
18.09.1922   Linie [19], Linie [23], Linie [28]    
17.10.1922  Linie [19], Linie [23] 
09.11.1923  Linie [19] 
17.01.1924  Linie [19], Linie [23]   
14.02.1924  Linie [19], Linie [23], werkt-HVZ Linie [28]   
01.04.1924  Linie [19], Linie [23], Linie [28]   
14.12.1924  Linie [19], Linie [27], Linie [28]  
01.04.1926  Linie [27], Linie [28]   
10.05.1940  Linie [27], Linie [28], nachts Linie [28]    
05.05.1942  Linie [27], Linie [28], nachts Linien [Y] [Z]     
19.04.1943  Linie [27], Linie [28]  
 25.07.1943 Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse
  (1 1/2 Monate)
 03.09.1943 Linie [28]   
03.05.1945, 12:30 Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen
16.05.1945  Linie [28] 
 01.08.1948 Linie [9] 
25.05.1974  Strecke außer Betrieb; Linie [9] eingestellt 
        

Hallerstr., West

Strecke über Hallerstr. (zeitweise Ostmarkstr) zwischen Grindelberg und Rothenbaumchaussee   (1898 bis 1977 = 79 Jahre)

17.08.1898   Straßenbahn Veddel (23) bis Rothenbaumchaussee; erst ab September 1899 bis Alsterchaussee
Sommer 1900   Linie erhält Nummer [23] 
14.12.1924  Linie [23], Linie [27]  
09.09.1928  Linie [27] 
25.07.1943  Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse
  (6 1/2 Monate)  
01.02.1944  Linie [27]  
01.08.1944  Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse
  (2 Tage)   
03.08.1944  Linie [14] umgeleitet Rothenbaumchaussee (Nord), Hallerstr 
13.08.1944  Linie [14], Linie [27]  
20.08.1944  Linie [27]  
03.05.1945, 12:30 Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen
16.05.1945 Linie [27]      
30.10.1956  Linie [8] 
19.08.1962  Strecke außer Betrieb; Linie [8] eingestellt 
       

Hallerstr., Ost

Strecke über "verlängerte" Hallerstr. (zeitweise Ostmarkstr) zwischen Rothenbaumchaussee und Mittelweg   (1898 bis 1962 = 79 Jahre) - in blau = in den Grindelhof abbiegende Linien
13.08.1898   Straßenbahn zur Wasserkunst (21)
September 1899   Straßenbahn zur Wasserkunst (21),  Straßenbahn Veddel (23) 
18.04.1900   Straßenbahn zur Wasserkunst (21),  Straßenbahn Veddel (23), und werkt-HVZ Verstärker Barmbek (20)  
Sommer 1900  Linie [21] Wasserkunst, Linie [23] Veddel, werkt-HVZ Verstärker Barmbek (20)   
16.11.1900  Linie [21],  Linie [23] Veddel, - Linie [20] jetzt Eppendorfer Krankenhaus
15.07.1921 Linien [21] - nicht am Sonntag,  Linie [23] Veddel,
01.08.1923   Linie [23] Veddel, Linie [24]    
02.12.1923  Linie [23], Linie [24] - nicht am Sonntag   
04.11.1924   Linie [23] 
14.12.1924  Linie [23], Linie [27]  
15.09.1927  Linie [23], Linie [27];  Linie [R]   
07.12.1927  Linie [23], Linie [27];  Linie [18]  
01.02.1928  Linie [23], Linie [27]   
09.09.1928  Linie [27] 
25.07.1943  Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse   (6 1/2 Monate)  
01.02.1944  Linie [27]  
01.08.1944  Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse   (12 Tage)   
13.08.1944  Linie [27]  
03.05.1945, 12:30 Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen
16.05.1945 Linie [27]      
30.10.1956  Linie [8] 
19.08.1962  Strecke außer Betrieb; Linie [8] eingestellt 

STADTTEILE
INDEX
ORTE & STRECKEN