Liste der Durchmesser von Tunnel für U- und S-Bahn im Schildvortrieb

(Maße = Durchmesser in Metern bzw. Nutzfläche oder Ausbruchsfläche in Quadratmetern
(Fett geschrieben Zahlen = Daten aus Quellen;
mager geschriebene Zahlen = errechnet)) 

Angaben U4-Tunnel Hamburg ergänzt 08.12.2007

STADT Bauvorhaben Durchmesser innen Durchmesser außen Hinweise
Hamburg  normaler Rechtecktunnel für 2 U-Bahngleise  7,30 * 4,20 - 30,66
je Gleis also 15,33
8,30  * 5,20 - 43,16
je Gleis also 21,58
zum Vergleich der Querschnitt für 2 Gleise 
 Hamburg  U2 Schlump - Berliner Tor - Strecke 5,04 - 19,950 ca. 6,00 - ca. 28,274  
 Hamburg  U1, Steinstr - Hbf-Nord 5,25 - 21,647 6,35 - 31,669  
 Hamburg  City-S-Bahn 5,40 - 22,902 ca. 6,40 - ca. 32,169  
 Berlin U5 - Alex' - Brandenb. Tor  5,50 - 23,758 ca. 6,50 - ca. 33,183 ursprüngliche Planung
 Hamburg U4  Hafen-City  5,60 - 24,630   6,50 - 33,183 nach HHA
 Berlin U7 - bei Spandau  5,70 - 25,517 ca. 6,80 - ca. 35,248  
 Hamburg Flughafen S-Bahn  5,80 - 26,420 ca. 6,80 - ca. 35,248  
 Leipzig  Eisenbahntunnel ca. 6,80 - ca. 36,316 7,80 - 47,783  
 Hamburg  U2 Schlump - Berliner Tor - Bahnhöfe 7,00 - 38,484 ca. 8,00 - ca. 50,265  
 Berlin U5 - Alex' - Brandenb. Tor   ca. 8,00 - ca. 50,265 9,00 - 63,617 (!) Streckenquerschnitt = Haltestellenquerschnitt
München  2. S-Bahn-Stammlinie   ca. 8,00 - ca. 50,265 9,03 - 64 für beide Gleise (?)
 Düsseldorf  Werhahn-Linie ca. 8,50 - ca. 56,744   9,50 - 71 für beide Gleise (?)
         
         
         
    Diese Liste wird weiter ergänzt      

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